Helgeredsbornas vidare öden och äventyr med Västtrafik

Själv twittrade jag detta häromdagen:

22an från #helgered 06:41 var en gammal skraltig buss. Chauffören körde med öppen bakdörr ca en km mot Hjalmar. @Lars_Backstrom #västtrafik

Igår på ”Hjalmar” hörde jag hur en resenär upplevde halveringen av trafik och undrade hur Västtrafik resonerar. Om man minskar trafiken, får man då fler resenärer?

Idag kunde man läsa om denna upplevelse på Facebook:

 Om Svart Express hade plockat upp oss som väntade vid Klare Mosse, i riktning mot Hjalmar vid 7.58, så hade den försenade 36:an kanske kunnat hålla tiden OCH inte varit lika överfull. Ett tips till @Västtrafik @LarsBäckström

PS. Nu gick bussen sönder vid Vågmästareplatsen också. Där sket sig bytet till buss 19 på Hjalmar. Jag kommer inte hinna hälsa besökarna välkomna till seminariet på jobbet. De får väl dricka kaffe medan jag hattar mellan bussar o vagnar genom stan. Uselt @Västtrafik @LarsBäckström

På pluskontot (?) kunde man också läsa:

Igår vid 18-tiden skulle jag ta mig hem från stan med ett stort paket i likaledes stor påse. På Hjalmar blev det som vanligt stopp – nästa 22:a skulle gå om om 15 minuter enligt skylten. Bänken i kuren var upptagen, och jag kunde inte ställa ifrån mig den stora påsen. Då frågade jag helt enkelt chauffören på Svart Express om hon inte kunde stanna vid Klare Mosse. Och – det kunde hon! Underbara, bästa chauffören på Västtrafik visade sig hålla med oss i Helgered. Hon kunde inte förstå varför inte Svart Express kan stanna i Helgered. ”Det är ju långt mellan hållplatserna ute hos er” sa hon. Hon tyckte tabellen var bättre tidigare när vi hade 25:an. Hoppas sådana kloka chaufförers tankar når in till Västtrafiks ledning och planering. Vi får inte ge upp i Helgered!

Västtrafik och den upproriske Helgeredsbon

Västtrafik har nu drivit fram behovet av civil olydnad för att de skall lyssna:

 

”Hej. igår stoppade jag svart linje vid guppet och övergångsstället.

Jag höll den i tio minuter tills Västtrafik hellre evakuerade bussen än att släppa ombord mig. Passagerarna fick stiga på en 22:a istället.

Nå. Nu har jag visat att jag gärna gör en stor grej av det hela. Men eftersom såna som jag är mycket ovanlig så tvivlar jag på att någon annan vågar göra samma sak tillsammans.

Därför har denna olydnadsaktion varit en engångs-barometer som Västtrafik kan läsa av och göra vad dom vill av.

Men jag är förstås med ifall några andra verkligen vill fortsätta med rabalder nere vid hållplatsen, eller genom någon annan åtgärd.

Tills dess så ägnar jag inte en sekunds energi på att argumentera med Västtrafik. Dom vet redan att dom fuckat upp, så därför glider dom frånochmed nu in i mitt livs bakgrund.

Allt gott i hela världen!

/Peter Odéus”

 

Man kan ju ha olika åsikt om vilket sätt att påverka som är det mest effektiva, men vi får väl tro på principen ”många bäckar små…”